Miercuri, 25 mai 2016, S.C. Compania de Apă Arad S. A. are programată o lucrare de cuplare conducte. Aceasta prevede efectuarea de cuplări ale conductelor de distribuţie apă potabilă realizate de curând şi este desfăşurată în cadrul contractului CL9 „Reabilitare şi extindere reţele de apă şi canalizare în Ghioroc, Cuvin, Miniş, Păuliş şi Lipova”, care vizează reabilitarea şi extinderea sistemului de distribuţie apă potabilă şi a celui de canalizare în cele cinci localităţi.
Datorită acestor lucrări, în data de 25 mai 2016, în intervalul orar 08:00 – 18:00, se întrerupe furnizarea de apă potabilă pentru locuitorii din localităţile Ghioroc, Cuvin, Covăsânţ, Miniş, Păuliş şi Baraţca.
La reluarea alimentării cu apă potabilă este posibil să apară apă tulbure la robinetele consumatorilor din localităţile menţionate. Deoarece această perturbare va fi de scurtă durată, recomandăm utilizatorilor să nu folosească apa pentru consum şi în uz casnic până la limpezirea ei completă.
Proiectul este cofinanţat din Fondul de Coeziune, în cadrul Programului Operaţional Sectorial „Mediu”, Axa prioritară 1: Extinderea şi modernizarea infrastructurii de apă şi apă uzată.
Pe această cale, dorim să vă mulţumim pentru înţelegere şi să ne cerem scuze pentru disconfortul creat!
Read more
O MASINA NOUA DIN 5 AR PUTEA FI CUMPARATA PRIN PROGRAMUL „RABLA” IN ACEST AN
EconomieUltimele stiri 28 aprilie 2016 0
Una din cinci mașini noi vândute în România, în 2016, ar putea fi achiziționată prin Programul ‘Rabla’, în timp ce pe segmentul mașinilor electrice vânzările nu au cum să explodeze, chiar dacă subvențiile anunțate sunt importante, consideră specialiștii din piața de profil.
Programul ‘Rabla’, care a ajutat constant piața mașinilor noi în ultimul deceniu, va fi prezent și anul acesta, însă va începe destul de târziu, în luna mai putând fi făcute primele achiziții. Ponderea lui în piața totală va fi, probabil, undeva la o cincime din vânzări. Mașinile electrice sunt un subiect la modă, mai ales datorită anunțurilor făcute de Tesla Motors cu Model 3. Pe plan local un retailer a anunțat că va crea o rețea de încărcare pentru mașinile electrice în magazinele sale, însă în România s-au înmatriculat sub 50 de mașini 100% electrice, anul trecut. Chiar dacă anul acesta se vor aplica subvenții și va exista o variantă specială de ‘Rabla’ pentru cei care vor să cumpere mașini electrice, vânzările nu au cum să explodeze, fiindcă prețurile acestor mașini rămân ridicate, iar autonomia rămâne scăzută’, notează reprezentanții platformei online de anunțuri auto, Autovit.ro.
Ghidul de finanțare pentru Programul „Rabla” se află, în prezent, în dezbatere publică timp de 10 zile, iar doritorii ar putea avea posibilitatea să achiziționeze o mașină nouă începând de la jumătatea lunii mai.
Valoarea totală a programului în acest an este de 220 de milioane lei, din care 75 de milioane de lei vor fi alocate extensiei „Rabla Plus”, prin care românii pot cumpăra mașini electrice 100%.
Din datele oficiale, reiese că, pentru acest an, programul clasic „Rabla” va avea un buget de 145 de milioane de lei, iar valoarea tichetului va fi tot de 6.500 de lei ca și în anul anterior. În program sunt admise la casare mașinile mai vechi de 8 ani. La fel ca și în 2016, vor exista eco-bonusuri, respectiv de 750 lei la achiziționarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km, în regim de funcționare mixt, dar și pentru automobilele hibrid, astfel încât cumpărătorii vor putea intra în posesia a maximum 9.000 de lei.
Pe de altă parte, în cazul programului „Rabla Plus” va exista, pe de o parte, o primă de 5.000 de lei acordată celor care vor să cumpere un automobil nou hibrid, iar pe de altă parte de 20.000 de lei pentru o mașină 100% electrică.
Noutatea este că persoanele care vor să aplice la „Rabla Plus” nu sunt obligate să caseze o mașină veche. Dacă, însă, cei care vor casa o mașină veche au în plan achiziționarea unei mașini electrice, pot intra în posesia unui tichet valoric de 6.000 de euro.
Estimările Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) arată că pentru ediția din acest an a Programului „Rabla” vor fi scoase din uz 20.000 de mașini vechi, mai vechi de opt ani.
Totodată, în cadrul programului „Rabla Plus” va exista și componenta de finanțare a infrastructurii electrice, dar la acest moment se lucrează la Ghidul de finanțare.
Sursa; agerpres.ro
Read more
TARA CARE ARE NEVOIE CA PETROLUL SA AJUNGA LA 200 DE DOLARI PENTRU A-SI BALANSA BUGETUL
EconomieUltimele stiri 19 februarie 2016 0
Venezuela este la un pas de colaps economic. Potrivit Washington Post, moneda sa a pierdut 93% din valoarea sa de pe piață neagră în doi ani, și se scurge pe bere și hârtie igienică, scrie portalul de ştiri Business Insider.
Țara este dependentă de infrastructura sa producătoare de petrol ineficientă pentru bani, iar bugetul său a fost anihilat prin prețuri scăzute ale petrolului.
Este o veste proastă pentru o economie centralizat-planificată precum Venezuela.
Petrolul a început să cadă ca o piatră în 2014, de la o cotă de trei cifre la aproximativ 30 de dolari în acest an, dupa ce OPEC a refuzat să reducă producția pe măsură ce cererea a scăzut, provocând o suprasaturare.
Dar chiar dacă petrolul ar reveni la aproximativ 100 de dolari barilul, Venezuela tot nu ar fi în măsură să astupe gaura sa economică. Este nevoie ca preţul să fie dublu.
Analiştii de la Deutsche Bank au aruncat o privire spre țările grav afectate de scăderea prețurilor ţiţeiului. Iată un citat din nota bancherilor:
„Din primele 5 țări cele mai vulnerabile, 4 sunt fie exportatoare nete de energie sau se bazează foarte mult pe energie: Venezuela, Columbia, Argentina, Brazilia. Ucraina este excepția. Realist vorbind, aceste țări ar rămâne vulnerabile chiar şi cu un preț al petrolului mai ridicat.Pentru a echilibra bugetul Venezuelei, de exemplu, este necesar ca petrolul să se apropie de 200 de dolari barilul, mai degrabă decât 100 de dolari.”
Venezuela a semnat în această săptămână un acord cu Arabia Saudită și Rusia pentru înghețarea producției de petrol la nivelul lunii Ianuarie. Nivelul de ieșiri este în continuare prea mare pentru ca preţul să crească. Este nevoie de o tăiere a cotelor de producţie.
Potrivit Deutsche Bank, aprovizionarea din SUA se va subţia, dar chiar şi aşa va fi nevoie de mult timp, probabil, pentru a ajuta Venezuela.
Sursa: capital.ro
Read more
PRIMARUL INEULUI IN VIZITA LA CONSULATUL GENERAL AL ROMANIEI LA GYULA
LocalUltimele stiri 17 februarie 2016 0
În data de 16 februarie 2016, consulul general al României la Gyula, Excelența Sa Florin Vasiloni, l-a primit, în vizită de lucru, pe Călin Abrudan, primarul orașului arădean Ineu.
Edilul arădean dorește să identifice parteneri în Ungaria, autorități publice ungare, în vederea accesării de proiecte transfrontaliere, pe axa RO-HU 2014-2020. Primarul a prezentat diplomatului român prioritățile de dezvoltare a orașului Ineu, vorbind despre necesitatea dezvoltării infrastructurii, a amenajării malurilor râului Crișul Alb, reabilitarea Cetății Ineu etc.
Read more
INTALNIRE ARAD-BEKES PE PROBLEME DE SANATATE
LocalUltimele stiri 2 februarie 2016 0
Adrian Ţolea, preşedinte interimar al Consiliului Judeţean Arad, a avut astăzi o întâlnire cu o delegaţie maghiară, în frunte cu Gheorghe Şimonca, deputat în Parlamentul maghiar, şi cu Tolnai Peter, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Bekes, pentru a dezbate posibilele proiecte comune ale celor două judeţe vecine, în cadrul Programului Transfrontalier România – Ungaria 2014-2020. Preşedintele interimar al CJA a fost însoţit la discuţii de Gabriela Chiricheu, director Direcţia Programe de Dezvoltare. Discuţiile au fost foarte constructive şi s-au axat exact pe stabilirea proiectelor strategice, dar şi pentru proiectele care vor fi depuse în sesiunea de Lansări de Apeluri.
„Am căzut de comun acord cu partenerii maghiari din judeţul Bekes ca în ceea ce priveşte proiectele strategice transfrontaliere, acestea să se axeze pe domneniul Sănătate. În principiu, domeniile de interes pentru judeţul Arad rămân infrastructura rutieră şi sănătatea în timp ce judeţul Bekes şi-a ales ca «ţinte» proiectele privind dezvoltarea economică şi turismul”, a afirmat Adrian Ţolea.
În perioada imediat următoare, Consiliul Judeţean Arad va stabili exact proiectele ce urmează să fie depuse pentru finanţare la Capitolul Sănătate. Suma estimată este de 12 milioane de euro, destinată atât investiţiilor în infrastructură, cât şi în dotarea cu aparatură de specialitate.
Read more
SENATORUL PSD MIHAI FIFOR VA DESCHIDE UN CABINET PARLAMENTAR LA ARAD
PoliticaUltimele stiri 9 decembrie 2015 0
COMPANIA DE APA ARAD EFECTUEAZA NOI LUCRARI DE CUPLARE IN ORASUL NADLAC
LocalUltimele stiri 14 august 2015 0
Luni, 17 august 2015, în cadrul Proiectului „Extinderea şi modernizarea infrastructurii de apă şi apă uzată din judeţul Arad”, cofinanţat din Fondul de Coeziune prin Programul Operaţional Sectorial „Mediu”, al cărui beneficiar este Operatorul Regional S.C. Compania de Apă Arad S. A., se vor executa noi lucrări de legături ale conductelor în oraşul Nădlac.
Aceste lucrări sunt realizate în cadrul contractului CL10 „Extindere reţele de apă şi canalizare în Nădlac”, vizând extinderea sistemului de distribuţie apă potabilă şi realizarea de noi branşamente de proprietăţi, extinderea reţelei de canalizarea şi realizarea noi racorduri şi cămine de vizitare.
Concret, lucrările constau în efectuarea de cuplări ale conductelor de distribuţie apă potabilă realizate de curând, la reţeaua existentă. Astfel, în ziua de luni, 17 august se vor cupla conductele de distribuţie pe tronsonul cuprins între străzile 1 Decembrie – Salcâmilor, pe străzile I. Slavici, V Goldiş, M. Kogălniceanu, Mureş, Digului, fiind necesară întreruperea totală a furnizării apei către consumatorii de pe străzile în discuţie. Apa va fi oprită în intervalul orar 08:00 – 21:00. Singurul disconfort creat de aceste lucrări va consta în posibile scăderi de presiune a apei potabile şi colorarea acesteia, cauzate de schimbarea sensului de curgere a apei. Dorim să asigurăm cetăţenii că problema colorării apei nu va fi una de durată şi în momentul stabilizării debitului, apa va putea fi consumată cu încredere, ca şi până în prezent.
Proiectul este cofinanţat din Fondul de Coeziune, în cadrul Programului Operaţional Sectorial „Mediu”, Axa prioritară 1: Extinderea şi modernizarea infrastructurii de apă şi apă uzată.
Read more