greva | News Arad

Miting de protest al transportatorilor, pe data de 2 noiembrie

National Ultimele stiri 24 octombrie 2016 0

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) va organiza, pe 2 noiembrie, un miting de protest în fața Guvernului, la care vor participa 6.000 de autovehicule.

„Mitingul de protest are 5 teme principale, de care Guvernul României este direct responsabil. Important de reținut este că nu cerem subvenții, nu cerem măriri de salariu, nu afectăm Bugetul Statului Român cu cerințele noastre, ba din contră, cerem reglementări ale unor legi, prin Ordonanță de Urgență, pentru a se stopa abuzurile unor grupuri de interese din Parlamentul României care au modificat legi pentru a permite ca activitatea de transport să fie piratată”, precizează reprezentanții COTAR într-un comunicat remis, luni, AGERPRES.

Potrivit acestora, pirateria în transportul de persoane a devenit o activitate tolerată și nesancționată de autoritățile române, iar lipsa de implicare a autorităților române a permis, în decursul ultimilor ani, dezvoltarea unui fenomen al transportului regulat de persoane fără licență, în mod ilegal, dar nesancționat, cu orare afișate și stații de preluare a clienților, în mod clar stabilite.

„Astfel de firme care desfășoară activități ilegale au ajuns să-și promoveze serviciile și prin reclame și spoturi publicitare: ‘Peste 40.000 de clienți și mai mult de 2.000.000 Km anual parcurși în siguranță ne recomandă ca cea mai bună și sigură companie de transport’. Lipsesc din această prezentare două cuvinte cheie, care ar trebui să preocupe serios autoritățile române: ilegal și evazionist”, spun reprezentanții COTAR.

Aceștia susțin că Legea taximetriei conține în mod deliberat formulări evazive și incomplete, pentru a permite „grupurilor de interese apropiate unor interesați”, să profite de o legislație lacunară și făcută cu dedicație.

„Această lege a fost modificată astfel încât să le permită unor „grupări” să desfășoare activități de taxi în alte localități, în afara zonei în care taximetriștii au licență de funcționare. În prezent sunt mii de taxiuri cu licență în localitățile din jurul Bucureștiului, dar care, în realitate își desfășoară activitatea în Capitală. Parlamentarii care au avut interese au modificat OUG 34/2010 prin legea 168/2010, chiar și în acest an, făcând schimbări exact la acel articol care permitea organelor de control să elimine activitatea neautorizată, ilegală din această activitate”, mai afirmă transportatorii.

Potrivit reprezentaților COTAR, activitățile ilegale și evazioniste de transport persoane în regim taxi, prin folosirea unor platforme informatice (de tipul UBER), încalcă dreptul la concurență loială și care conduc la dispariția activității de taxi în condiții legale.

„Mai mult, din informațiile pe care le-am obținut de la Poliția Română, cei care practică acest tip de transport pot face și victime printre clienți, pentru că nimeni nu îi controlează. Victimele pot fi păcălite prin serviciile improprii care le sunt oferite și pentru care nu pot depune plângere la o autoritate a statului, pentru că UBER nu intră sub incidența niciunei legi pentru protecția consumatorului. Dar mai pot fi și victime de tâlhărie, viol sau chiar omor, pentru că nimeni nu verifică identitatea și activitatea anterioară a celor care intră în acest sistem. Astfel, activitățile gen UBER sunt servicii periculoase pentru populație, pe care parlamentarii le-au permis, în detrimentul siguranței cetățenilor. Toți actorii din piața de transport persoane trebuie să se autorizeze conform legilor in vigoare, în caz contrar sunt ‘pirați'”, se mai menționează în comunicat.

Legea românească, susțin transportatorii, trebuie să protejeze activitățile legale și să găsească mijloace de descurajare a activităților ilegale.

„Dacă acest lucru nu se întâmplă, putem înțelege că diverși parlamentari au inițiative legislative care stimulează „ciubucăreală” în aceste activități, având, cel mai probabil,anumite interese . Așa s-ar putea explica existența proiectului legii Co-voiajării, a deputatului PSD Lucian Șova”, mai spun reprezentanții confederației.

COTAR solicită, de asemenea, pentru utilizatorii de licențe de taxi, dobândirea dreptului de proprietate a licenței de taxi, la cerere, așa cum se întâmplă în țări civilizate, în toată Uniunea Europeană din care facem parte. Suntem cetățeni europeni și ne vrem și drepturile, nu numai obligațiile.

SALARIATII DIN PRIMARII SI CONSILII JUDETENE AMENINTA CU GREVA GENERALA DIN 19 IULIE

National Ultimele stiri 14 iunie 2016 0

Sindicaliștii din administrația publică locală au declanșat conflictul colectiv de muncă la nivel național și amenință cu grevă generală pe termen nelimitat începând cu data de 19 iulie 2016, deoarece salariații din primării și consilii județene se simt discriminați după ce Guvernul a adoptat Ordonanța de Urgență privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice.

Calendarul protestelor include grevă generală de o oră în data de 5 iulie, grevă generală de o zi pe 12 iulie și greva generală pe termen nelimitat începând din 19 iulie.

Potrivit unui comunicat al Federației Naționale a Sindicatelor din Administrație (FNSA), remis luni AGERPRES, a fost înaintată Ministerului Muncii, Familiei, Protecției Sociale și Persoanelor Vârstnice (prin adresa nr. 36/13.06.2016, înregistrată la MMFPSPV, cu nr. 1824/13.06.2016) notificarea privind declanșarea conflictului de muncă la nivelul sectorului de activitate pe care îl reprezintă, ca urmare „a refuzului Guvernului României de a soluționa revendicările salariaților din primăriile și consiliile județene”.

„Prin adoptarea OUG nr. 20/2016 privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice în anul 2016, prorogarea unor termene, precum și unele măsuri fiscal-bugetare, personalul care își desfășoară activitatea în consiliile județene și primăriile de pe întreg teritoriul țării a fost vădit discriminat în raport cu angajații din administrația centrală (care au beneficiat de creșteri salariale de până la 70%). Constatând dezinteresul manifestat de reprezentanții Guvernului României față de problemele majore cu care se confruntă salariații din sectorul nostru de activitate și față de situația disperată în care se afla aceștia ca urmare a faptului că sunt și rămân cea mai slab plătită și discriminată categorie de salariați din sistemul bugetar,” se spune în comunicat.

În acest context, sindicaliștii cer majorarea cu 25% a salariilor de bază ale funcționarilor publici și ale personalului contractual din administrația publică locală.

„Ținând cont de faptul că salariile funcționarilor publici și ale personalului contractual din administrația publică locală sunt mai mici decât cele din administrația publică centrală, majoritatea angajaților din administrația publică locală având venituri salariale brute apropiate ca valoare sau chiar egale cu salariul minim brut pe economie (1.250 lei de la 1 mai 2016), solicităm majorarea salariilor de bază ale funcționarilor publici și ale personalului contractual din administrația publică locală cu 25%”, spun aceștia.

Printre revendicările salariaților din administrația publică locală se mai află acordarea voucherelor de vacanță și acordarea normei de hrană pentru toți salariații din administrația publică locală — acolo unde resursele bugetare permit acest lucru.

„Prin această modificare legislativă se elimină discriminările pentru că din același buget local al unei instituții unii salariați primesc acest drept, iar alții nu”, afirmă FNSA.

De asemenea, se solicită și eliminarea în totalitate a art. 32 (4) din OUG nr. 20/2016.

Guvernul a aprobat pe 8 iunie o Ordonanță de Urgență care modifică și completează OUG 57/2015 privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice în anul 2016, în scopul de a îndrepta erorile făcute în ultimii cinci ani în salarizarea sistemului bugetar.

Potrivit sursei citate, sistemul de salarizare pentru personalul bugetar din sănătate și educație va fi restructurat începând cu luna august 2016, iar de aceste modificări vor beneficia aproximativ 650.000 de salariați din cadrul tuturor familiilor ocupaționale.

Sursa: agerpres.ro

SINDICATELE CFR CER CRESTEREA SALARIILOR SI AMENINTA CU GREVA GENERALA DIN 1 OCTOMBRIE

National Ultimele stiri 4 septembrie 2015 1

Sindicatele protestează faţă de inexistenţa contractelor colective de muncă la CFR, CFR Marfă şi CFR Călători şi solicită creşterea salariilor cu 10 la sută, precum şi acordarea de tichete de masă şi de vacanţă, ameninţând cu declanşarea grevei generale din 1 octombrie, informează Mediafax.

Organizaţiile sindicale reprezentative din domeniul feroviar anunţă că s-au întâlnit, joi, la sediul Ministerului Transporturilor, cu reprezentanţii conducerilor Companiei Naţionale CFR SA, CFR Marfă SA şi CFR Călători SA, sub patronajul oficialilor din Ministerul Transporturilor.

Sindicatele au protestat faţă de inexistenţa, în prezent, a contractelor colective de muncă la cele trei societăţi şi au solicitat ca viitoarele contracte, care urmează a fi încheiate, să prevadă o creştere salarială de minimum 10%, acordarea de tichete de masă pentru toate zilele lucrătoare din lună şi acoperirea nevoilor de personal, astfel încât salaria?ii să nu mai fie nevoiţi să facă ore suplimentare

De asemenea, organizaţiile sindicale au insistat ca în viitoarele contracte colective de muncă să fie prevăzute şi vouchere de vacanţă pentru salariaţi, începând de la data de 1 ianuarie 2016.

Conducerile organizaţiilor sindicale au cerut celor trei societăţi de cale ferată ca încheierea contractelor colective de muncă să fie finalizată cel mai târziu până la sfârşitul lunii septembrie 2015.

Administraţiile societăţilor CN CFR, CFR Marfă şi CFR Călători s-au arătat deschise fa?ă de doleanţele şi propunerile organizaţiilor sindicale şi au primit ca sarcină din partea conducerii Ministerului Transporturilor ca până la data de 10 septembrie 2015 să facă propuneri concrete în sensul soluţionării cererilor formulate.

Sindicatele au avertizat că dacă administraţiile celor trei societăţi nu vor da curs solicitărilor lor până la sfîrşitul lunii septembrie, vor declan?a greva generală începând cu 1 octombrie 2015.

Organizaţiile sindicale care susţin acest demers sunt: Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial, Federaţia Naţională Drum de Fier, Federaţia Mecanicilor de Locomotivă din România, Federaţia Naţională ELCATEL, Federaţia Sindicatelor Ramurii Vagoane şi Federaţia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari.

Sursa: antena3.ro