BANI DE LA UE CA SA DEVENIM INDEPENDENTI DE RUSIA
EconomieUltimele stiri 20 ianuarie 2016 0
Statele membre UE au acceptat marți propunerea Comisiei Europene de a investi 217 milioane de euro într-o serie de 15 proiecte cheie de infrastructură energetică trans-europene, scrie într-un comunicat al Comisiei Europene.
Cea mai mare sumă (179,3 milioane de euro) urmând să fie acordată Societății Naționale de Transport Gaze Naturale Transgaz SA pentru lucrări de execuție pe teritoriul României la sistemul național de transport a gazelor naturale în vederea dezvoltării unei conducte care va face legătura dintre din Bulgaria și Austria via România și Ungaria.
„Cu această finanțare vom ajuta la asigurarea livrărilor și vom integra pe deplin piața energetică europeană prin conectarea rețelelor din întreaga Europă. Trebuie să continuăm cu modernizarea rețelelor noastre energetice pentru a aduce orice țară în continuare izolată în piața energetică europeană”, a declarat comisarul european pentru Energie, Miguel Arias Cańete.
Din cele 15 proiecte selectate pentru finanțare, 9 sunt în sectorul gazelor naturale (care vor beneficia de un ajutor financiar de 207 milioane de euro) și 6 în sectorul energiei electrice (care vor beneficia de un ajutor de 10 milioane de euro). De asemenea, 13 proiecte vizează finanțarea unor studii, precum studii de impact asupra mediului (finanțare de 29 milioane de euro) și două lucrări de construcție (188 milioane de euro).
Interconectorul care va lega rețelele de gaze naturale din Bulgaria, România, Ungaria și Austria reprezintă un pas important pentru dezvoltarea pieței gazelor naturale din UE deoarece va permite ca gazele naturale din regiunea caspică și din alte posibile surse, inclusiv GNL, să ajungă în Europa Centrală.
Sursa: evz.ro
Read more
ACEA:PIATA AUTO EUROPEANA A INREGISTRAT ANUL TRECUT O CRESTERE DE 9,2%, DAR REDRESAREA RAMANE FRAGILA
EconomieUltimele stiri 15 ianuarie 2016 0
Anul trecut au fost înmatriculate 14,202 milioane de autoturisme noi în Europa, în creștere cu 9,2% comparativ cu cele 13,006 milioane vândute în 2014, arată datele prezentate vineri de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/, transmit DPA, Bloomberg și Reuters.
Toate marile piețe au contribuit pozitiv la creșterea generală din 2015, în special Spania, unde numărul înmatriculărilor a crescut cu 20,9%, dar și Italia, cu 15,8%, Franța (6,8%), Marea Britanie (6,3%) și Germania (5,6%). Piața auto din România a înregistrat o creștere de 15,7% în 2015, fiind înmatriculate 81.162 de vehicule, față de 70.172 de autoturisme noi în 2014.
Este al doilea an consecutiv de creștere în Europa, dar redresarea pieței auto rămâne fragilă, vânzările fiind încă sub nivelul de dinaintea crizei.
‘Acest rezultat depășește doar nivelul înregistrat în 2010, imediat după criza economică. Cu alte cuvinte, tendința este pozitivă, dar nivelul vânzărilor rămâne redus’, se arată în comunicatul ACEA.
În decembrie, livrările pe piețele europene au urcat cu 15,9%, la 1.156.489 vehicule, fiind a 28-a lună consecutivă de creștere. Toate marile piețe auto au contribuit pozitiv la creșterea generală, în special Spania și Italia, cu un avans de 20,7% și, respectiv, 18,7%, Franța, cu 12,5%, Marea Britanie, cu 8,4%, și Germania, cu 7,7%.
Și piața auto din România a consemnat o creștere semnificativă luna trecută, de 56,2%, fiind înmatriculate un număr de 8.739 de autoturisme, față de 5.595 vehicule în perioada similară din 2014.
Statisticile vizează piețele auto din 29 de state europene, din care 26 provin din Uniunea Europeană, fără Malta, iar trei state sunt participante la Acordul European de Comerț Liber (EFTA), respectiv Islanda, Norvegia și Elveția.
Sursa: agerpres.ro
Read more
EVENIMENT ISTORIC LA C.C.I.A ARAD: CONFERINTA SI NETWORKING CU RITSUO SHINGO, FOST PRESEDINTE TOYOTA
LocalUltimele stiri 9 decembrie 2015 0
În organizarea Camerei de Comerț Industrie și Agricultură Arad, luni, 7 decembrie, a avut loc la Expo conferinţa exclusivă cu Ritsuo Shingo,fostul președinte al Toyota și Hino Motors China și fiul său Shigeo Shingo (întemeietorul metodei TPS / Lean), aflat pentru prima dată în România. Dânsul a ținut un discurs despre leadership, despre experiența sa de peste 30 de ani la Toyota, a dat sfaturi pentru dezvoltarea culturii performanței prin concentrarea pe leadership şi pe dezvoltarea abilităților angajaților, după care a urmat o sesiune de întrebări și răspunsuri, iar la final a avut loc și un networking.
La conferinţă au participat manageri, directori de producție, operațiuni, lean și inginerie, directori la nivel de Europa, vicepreşedinţi și manageri generali, care au împărtăşit idei şi experienţe, profitând din plin de evenimentul de networking care le-a fost adresat.
Evident că profesionalismul, deschiderea către dialog şi subiectele de interes dezbătute au asigurat succesul şi au adăugat valoare conferinţei şi al networking-ului.
Întâlniri cu oaspeții au avut atât președintele Camerei de Comerț, Industrie și Agricultură Arad, Gheorghe Seculici, cât și directorul instituției, Tiberiu Ciul.
Read more
România va trece la ora de iarnă 2015 în noaptea dintre 24 octombrie şi 25 octombrie, astfel că va trebui să dăm ceasurile înapoi cu o oră. 25 octombrie va fi astfel cea mai lungă zi a anului 2015.
ORA DE IARNĂ 2015. Trecerea la ora Europei Orientale, ora oficială de iarnă, nu va modifica mersul trenurilor în vigoare până la 25 octombrie.
Cel care a gandit prima dată ca posibilă introducerea acestui tip de orar convenţional a fost neo – zeelandezul George Vernon Hudson, în 1898.
Ora de iarnă a fost instaurată în România în 1932. Pe atunci, ora se schimba în prima duminică a lunii aprilie respectiv în prima duminică a lunii octombrie. Această practică a rămas valabilă până în 1943, când legea trecerii la ora de vară nu a fost în vigoare. De abia după 36 de ani, în 1979, s-a revenit la acest procedeu.
ORA DE IARNĂ 2015. Conform Convenţiei fusurilor orare, ceasornicele arată pentru fiecare punct de pe Pământ acelaşi minut şi aceeaşi secundă, iar diferenţele dintre ore sunt date de faptul că, la fiecare 15 grade longitudine apare o oră în plus.
Numerotarea acestor fusuri începe de la meridianul de origine, care trece prin localitatea Greenwich (Marea Britanie), în sens pozitiv către est. Astfel, pentru Europa, ora Europei Occidentale este ora fusului 0, a Europei Centrale – ora fusului 1 şi a Europei Orientale – ora fusului 2.
ORA DE IARNĂ 2015. România se afla în fusul orar 2, iar perioada dintre lunile octombrie şi martie (cea a lunilor de iarnă) este denumită „timpul legal român”.
Trecerea la ora de iarnă nu se aplică peste tot. Din toamna anului 2011, Rusia a renunţat la acest sistem, pe motiv că „schimbarea orei de două ori pe an este un lucru nociv la adresa sănătăţii oamenilor şi provoacă stres”.
Sursa: descopera.ro
Read more
3.000 DE INFRACTORI ROMANI AU FOST ARESTATI IN EUROPA, IN 2015
NationalUltimele stiri 20 octombrie 2015 0
Trei mii de conaţionali au fost arestaţi în străinătate în acest an, potrivit datelor Ministerului de Externe. Organizaţi în grupări bine puse la punct, mulţi dintre infractorii români au dat spargeri de milioane de euro în magazine de lux, au făcut trafic de persoane ori au furat cabluri electrice şi au lăsat astfel oraşe întregi fără curent şi transport. Ţările în care operează, în general, aceste clanuri sunt Spania, Italia şi Marea Britanie.
Ioan Clămparu sau, aşa cum era cunoscut în lumea interlopă, „Cap de Porc”, a fost considerat, mulţi ani, unul dintre cei mai periculoşi infractori din Spania. Reţeaua pe care a construit-o în decursul a 15 ani i-a adus milioane de euro din trafic de persoane şi de droguri.
Liderul clanului Clămparu a fost condamnat în Spania la 30 de ani de închisoare cu executare, dar pedeapsa i-a fost înjumătăţită după apel. Pe 17 aprilie, anul acesta, Ion Clămparu a fost adus în ţară, pentru a ispăşi cei 13 ani de detenţie la care l-au condamnat judecătorii români.
Ion Clămparu este închis acum la penitenciarul de maximă siguranţă Rahova. Surse judiciare susțin că afacerile sale au fost reluate de foștii săi locotenenți.
Spania, Elveţia, Franţa, Danemarca, Suedia şi Italia au fost terorizate ani buni de clanul Cordunenilor, originar din Iaşi. Între 2002 şi 2009, membrii grupării au dat zeci de spargeri, unele de o violenţă extremă. O parte dintre ei sunt acum după gratii, alţii încă mai activează în zona Moldovei, potrivit unor surse din Poliţie.
Doar în unul din numeroasele dosare penale în care apare clanul Cordunenilor, prejudiciul se apropie de două milioane de euro.
Astfel de lovituri a dat, în Marea Britanie şi Franţa, banda cunoscută sub numele de „Academia Infractorilor”. Extrem de disciplinaţi, aceştia au jefuit în mai puţin de un minut un magazin Vacheron Constantin din Paris, de unde au plecat cu mai multe ceasuri de lux, în valoare de un milion şi jumătate de euro. Niciunul dintre ceasurile de lux furate de la celebra firmă eleveţiană nu a fost recuperat. Bunurile confiscate de la membrii Academiei Infractorilor nu acoperă nici măcar un sfert din prejudiciu.
Găştile de hoţi români au pus în pericol şi securitatea transporturilor sau pe cea energetică în ţările în care au dat spargeri. Sute de metri de cabluri electrice au fost furate şi astfel a fost blocată circulaţia trenurilor între Barcelona şi Madrid. O altă grupare de hoţi a lăsat fără curent un întreg orăşel de lângă Torino, Italia.
Sursa: digi24.ro
Read more