CJA și CNAIR au semnat protocolul pentru realizarea ultimului tronson din șoseaua de centură a Aradului

Please follow and like us:

Consiliul Județean Arad și CNAIR au semnat, în prezența domnului Ludovic Orban, prim-ministru al României,  protocolul pentru realizarea ultimului tronson din șoseaua de centură a municipiului Arad, cel mai important proiect de la înființarea instituției!

„Acest tronson de 11  km, pe care vom construi și un pod nou peste râul Mureș și un pasaj peste calea ferată, reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură al Aradului, după autostrada care tranzitează județul nostru de la Nădlac la limita cu județul Timiș. Și nu atât amploarea investiției conferă dimensiunea sa deosebită, ci faptul că acești 11 km completează inelul rutier din jurul municipiului, iar Aradul va deveni primul oraș reședință de județ din România cu o șosea completă de centură”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreședintele Consiliului Județean Arad.

Acesta a subliniat că, actualmente, la nivelul județului Arad sunt în lucru 450 km de drumuri județene, după ce la începutul mandatului, în 2016, ținta propusă viza modernizare a 300 de km.

Valoarea lucrărilor și a proiectelor  vizate pentru modernizarea drumurilor din județ este de 726 de milioane de lei. Dintre aceștia, peste 400 de milioane de lei îi reprezintă investițiile din fonduri europene. Județul Arad a atras întreaga sumă destinată pentru opt județe în proiectul Interreg pe zona de vest a țării, 13,6 milioane euro. Din acești bani, a fost modernizată rețeaua de drumuri transfrontaliere cu Ungaria, pentru a asigura un  flux mai facil al forței de muncă înspre zonele industriale din municipiu și județ, la solicitarea mediului de afaceri arădean.

„Am modernizat sau suntem în curs de realizare a cinci legături cu județele Timiș și Bihor, pentru a facilita mobilitatea. Iar o parte importantă a strategiei noastre a fost legarea orașelor din județ cu drumuri moderne, ca în următorii patru ani aici să putem dezvolta microregiuni de dezvoltare în jurul zonelor industriale. Pe Programul Operațional Regional, din 23,5 milioane euro, modernizăm două tronsoane de drum care totalizează 65 de km”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

In anul 2006, Ministerul Transporturilor/CNAIR a elaborat Studiul de fezabilitate pentru ”Varianta de ocolire a Municipiului Arad – Est”.

In anul 2018, UAT Județ Arad a preluat investiția de la Ministerul Transporturilor, a elaborat Studiul de fezabilitate și în 24.07.2018 a depus proiectul la ADR Vest pentru obținerea finanțării prin Programul Operațional Regional 2014-2020. În 05.10.2018, proiectul a fost declarat admis, obținând un punctaj de 84 de puncte din 100, dar nu s-a încadrat în finanțarea disponibilă pe axă.

In prezent, UAT Județ Arad dorește să beneficieze de prevederile art. 5 din OUG 101/25.06.2020, înaintând o propunere de parteneriat către CNAIR, în baza art. 5 din Ordonanța de urgență a Guvernului 101/25.06.2020 privind unele măsuri pentru implementarea proiectelor cu finanțare din fonduri europene, în vederea evitării riscului de dezangajare pentru perioada de programare 2014-2020.

Proiectul „Varianta ocolitoare a Municipiului Arad – Est” presupune proiectarea şi realizarea unui tronson de drum pornind din DN 69 km 46+115 (din sensul giratoriu existent unde DN 69 intersectează breteaua nordică a autostrăzii A1 – nodul rutier Arad Sud) având punctul de racord cu DN 7 la intersecția acestuia cu DJ 709G.