FLORIN TRIPA: „PNL PLIMBA SPITALUL JUDETEAN VIRTUAL PRIN TOT JUDETUL!”
PoliticaUltimele stiri 16 octombrie 2015 0
PNL-PDL conduce judeţul Arad de peste 11 ani, timp în care a lansat o mulţime de proiecte nefinalizate. Pentru multe dintre aceste proiecte, s-au cheltuit bani publici, prin studii de fezabilitate şi strategii. „Impresia generală este că multe studii realizate sunt de fapt un prilej pentru a cheltui bani publici şi un prilej pentru a face afaceri imobiliare de tot felul. Un exemplu este modul în care a fost plimbat prin judeţ un virtual spital judeţean, care ar urma să fie construit în viitor. Vreau să precizez de la început că noi, cei din PSD, considerăm că este nevoie de un spital modern, aşa cum avem nevoie şi de o strategie pentru sănătatea arădenilor. Totuşi, aceste obiective nu trebuie folosite pentru tot felul de afaceri, inclusiv pentru afaceri imobiliare şi creşterea artificială a preţurilor unor terenuri. În anul 2007, reprezentanţii PNL anunţau construcţia unui viitor spital la Zădăreni. Tot în 2007, Consiliul Local Municipal Arad a votat hotărârea prin care se aproba un Plan Urbanistic de detaliu cu privire la «extinderea zonei de locuinţe – Calea Zădăreni, spital clinic şi campus şcolar». De altfel, în 2009, primarul Aradului, Gheorghe Falcă anunţa inclusiv că are un constructor pentru noul spital! În anul 2011, se renunţă la variantele Arad şi Zădăreni, fără prea multe explicaţii, şi se prezintă un studiu de prefezabilitate pentru construcţia unui nou spital judeţean la Şagu. În ciuda votului împotrivă dat de către opoziţia de atunci, administraţia PDL, astăzi PNL, a mers înainte cu proiectul Şagu. Zilele acestea, citim cu stupoare declaraţia preşedintelui interimar al CJA care ne spune, oarecum vag, că noul spital ar trebui construit undeva aproape de autostradă. Ce să înţelegem de aici? Că s-a schimbat din nou schimbarea şi că spitalul virtual va fi plimbat din nou? Credem că este suficient faptul că reprezentanţii PNL au privit până acum problemele Spitalului Judeţean prin prisma traficului de influenţă şi ca pe o sursă de şpăgi, conform probelor administrate de DNA. Credem că este nevoie de responsabilitate, de evaluarea nevoilor arădenilor şi cumpănirea modului în care sunt cheltuiţi banii publici”, a spus consilierul judeţean Florin Tripa, secretarul executiv al PSD Arad.
PNL anunţă spital nou la Zădăreni:
http://www.aradcity.ro/?x=stiri&id_tip=10&id_stire=1685
PUD-ul administraţiei din Arad pentru amplasarea spitalului pe calea Zădăreni
http://www.primariaarad.ro/files/proiecte/p310.pdf
2009:
Primarul Falcă anunţă că are un constructor pentru Spitalul Judeţean la Arad, pe calea Zădăreni:
2011
Administraţia PDL (acum PNL) anunţă studii pentru realizarea Spitalului Judeţean la Şagu
2015:
Preşedintele interimar al CJA a uitat de varianta Şagu şi spune că spitalul va fi „într-o zonă cu acces la autostradă”
Read more
IUSTIN CIONCA: „PONTA SI TEODOROVICI ISI RECUNOSC INCOMPETENTA”
PoliticaUltimele stiri 15 octombrie 2015 0
Prim-vicepreședintele PNL Arad, Iustin Cionca, a declarat joi, în cadrul unei conferințe de presă, că premierul Victor Ponta și ministrul Finanțelor Eugen Teodorovici și-au recunoscut în sfârșit incompetența și vinovăția pentru pierderea a 8 miliarde de euro din fondurile europene nerambursabile.
„Victor Ponta şi Eugen Teodorovici şi-au recunoscut în sfârşit vinovăţia pentru pierderea a 8 miliarde euro din fondurile europene nerambursabile, deşi, prin propaganda de partid a PSD tot încearcă să-i convingă pe români de marile realizări în planul absorbţiei fondurilor europene gratuite. Cei doi vinovaţi ar trebui să recunoască şi faptul că miliardele de euro pierdute înseamnă locuri de muncă mai puţine, salarii mai mici, şcoli şi spitale nemodernizate şi tot mai puţine lucrări de infrastructură”, spune prim-vicepreședintele PNL Arad.
Pe de altă parte, Cionca spune că, de peste un an, Guvernul Ponta mimează absorbţia, emiţând ordonanţe de urgenţă şi hotărâri de guvern care înscriu între obiective atingerea unui grad de absorbţie de 80%, dar a căror eficienţă s-a demonstrat a fi perfect nulă. „Şuvoiul de acte normative emise de Guvernul Ponta nu a făcut decât să bulverseze întreaga structură de implementare a proiectelor cu finanţare europeană şi să birocratizeze şi mai mult procedurile pentru beneficiari, făcând tot mai complicate şi mai puţin atractive proiectele pe bani europeni gratuiţi. Un exemplu elocvent îl reprezintă Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 85/2014 privind aprobarea unor măsuri de eficientizare a sistemului de gestionare a instrumentelor structurale în care Guvernul Ponta motiva urgenţa actului normativ pentru a atinge ţinta de 80% privind gradul de absorbţie a fondurilor europene. Ne despart doar două luni până la încheierea cadrului financiar multianual 2007-2013, iar Guvernul Ponta raportează oficial doar 52,74% plăţi efective de la Comisia Europeană”, mai spune Iustin Cionca.
„Trist este faptul că Eugen Teodorovici acuză prostul management de la Ministerul Fondurilor Europene, deşi până de curând el este cel care a condus acest minister, pentru aproape 3 ani. La fel de regretabil este faptul că Guvernul Ponta nu a demarat nici un fel de proiect major de investiţii din fonduri europene nerambursabile, gradul actual de absorbţie de puţin peste 50% fiind realizat pe mulţumită proiectelor demarate în anii 2010-2011, la care Victor Ponta nu a avut nici cea mai mică contribuţie. Ca să-şi ducă recunoaşterea vinovăţiei până la capăt, Victor Ponta şi Eugen Teodorovici să spună în faţa românilor câţi bani au atras şi câte proiecte au demarat din cadrul financiar multianual 2014-2020, din care s-au scurs deja doi ani de zile. Răspunsul îl ştim cu toţii – Zero euro”, a completat Iustin Cionca, adăugând că speră că Guvernul Ponta nu va proceda şi anul acesta ca în anul 2014, atunci când banii alocaţi pentru cofinanţarea fondurilor europene au fost distribuiţi la sugestia lui Liviu Dragnea către clientela de partid şi primarii PSD, în mod netransparent.
Read moreMARIN LUPAS: „DOVADA INCOMPETENTEI: FALCA ISI ATACA PROPRIUL PROIECT PENTRU CET!”
PoliticaUltimele stiri 15 octombrie 2015 0
Primarul Falcă se încurcă în propriile minciuni şi propriile greşeli, atunci când încearcă să explice situaţia gravă de la cele două CET-uri arădene. Astfel, Gheorghe Falcă încearcă să dea vina pe Guvern, pe PSD sau pe unele persoane (pe care nu le identifică foarte clar) de la CET pentru lipsa finanţării şi a investiţiilor. „Prezentăm arădenilor o serie de documente, care sunt de fapt publice, şi care arată că administraţia Falcă a adoptat în anul 2012 o strategie de investiţii pentru CET, care prevedea inclusiv atragerea unui investitor privat. Potrivit documentelor şi potrivit declaraţiilor primarului Falcă din 2012, municipalitatea urma să înceapă investiţiile şi abia apoi, pe măsură ce aceste investiţii se aflau în derulare, urma să recupereze o parte din bani din fonduri europene, prin Ministerul Economiei, şi anume un minim de 25% din 48,7 milioane de euro. Domnul primar Falcă ne asigura la momentul respectiv, august 2012, că prin această investiţie preţul de producţie al Gigacaloriei va scădea de la 31,7 euro la 16 euro, prin finalizarea cazanului 2 pe gaze naturale. În 2014, pe pagina de internet a Primăriei Arad se anunţa că următoarea etapă prevede atragerea unui investitor privat care va continua investiţiile în valoare de 40.400.000 de euro, iar primarul Falcă ne asigura printr-o declaraţie că această investiţie va înjumătăţi costurile de producţie. Investiţia urma să se deruleze în trei ani. Nu ştim ce s-a întâmplat între timp, dar după ce CET a finalizat cazanul 2, nu a mai continuat aplicarea strategiei aprobate de CLM cu privire la retehnologizarea CET, potrivit studiului înregistrat în 18.05.2012. Constatăm acum că primarul Falcă îşi atacă propria strategie şi propria soluţie pentru CET, încercând să dea vina ba pe Guvern, ba pe PSD! Este încă o dovadă că Gheorghe Falcă lansează proiecte fără finalitate, cu care încearcă să îi păcălească pe arădeni, sperând că peste ani cu toţii vom uita de aceste proiecte. Noi, cei de la PSD, nu am propus în 2012 soluţia unui investitor privat, dar nici nu ne opunem soluţiei cu investitor privat. Factorii de decizie trebuie să îşi assume responsabilitatea. Noi am cerut în mod constant administraţiei Falcă o strategie care să salveze CET-urile şi să reducă preţul mare suportat de arădeni pentru căldură şi apă caldă. Vedem acum foarte clar cum strategia primarului Falcă pentru CET este atacată şi desfiinţată chiar de către el însuşi! Este limpede că partea de investiţie care trebuie suportată din fonduri europene prin Ministerul Economiei avea rolul de a sprijini o investiţie care nu a mai fost realizată. Deci, dânsul nu poate pretinde ca aceşti bani, destinaţi cofinanţării pentru o investiţie, să fie destinaţi acoperirii unor pierderi ale celor două CET-uri. Încă o dată, se dovedeşte că primarul Falcă poartă responsabilitatea principală pentru dezastrul de la CET!”, a spus consilierul municipal PSD, Marin Lupaş.
Read moreTRAIAN IGAS: „NADLACANII AU DAT DOVADA DE SPIRIT CIVIC”
PoliticaUltimele stiri 14 octombrie 2015 0
Senatorul Constantin Traian Igaş a participat astăzi, 14 octombrie, la o nouă campanie de donare de sânge. Iniţiativa îi aparţine consilierului judeţean Mircea Onea, iar campania s-a desfăşurat la Nădlac, cu sprijinul Centrului de Transfuzie Sanguină Arad şi a cabinetului medical dr. Kizur Camelia.
“Am onorat invitaţia consilierului judeţean de a participa alături de nădlăcani la o nouă acţiune de donare de sânge. Am rămas plăcut impresionat de numărul mare de donatori în mijlocul cărora s-a aflat şi primarul oraşului Nădlac, Vasile Ciceac. Nădlăcanii au dat dovadă de spirit civic”, a declarat senatorul Constantin Traian Igaș.
Este prima acţiune de donare de sânge de asemenea amploare organizată în oraşul Nădlac, iar cel care i-a mobilizat este consilierul judeţean Mircea Onea.
“Mă bucur că nădlăcanii au fost receptivi la mesajul adresat de mine pentru a participa la această acţiune de donare de sânge. Îmi doresc şi sunt sigur că acest demers va avea continuitate pentru că astăzi am avut dovada clară a unei mobilizări exemplare din partea localnicilor şi nu numai. Îi mulţumesc senatorului nostru Traian Igaş pentru implicare şi pentru faptul că a donat împreună cu noi, nădlăcanii”, a declarat consilierul județean Mircea Onea.
Centrul de Transfuzie Sanguină Arad face apel de nenumărate ori pentru a atinge necesarul de sânge. În ultima perioadă, CTS Arad se confruntă cu o criză de sânge, ajungând să se împrumute de la Oradea și Timișoara.
Read more
APROAPE 180.000 DE AUTOTURISME SECOND-HAND, INMATRICULATE IN PRIMELE NOUA LUNI DIN 2015
EconomieUltimele stiri 14 octombrie 2015 0
Înmatriculările de autoturisme second-hand au înregistrat, în România, o creștere de 12,67%, în primele nouă luni ale anului 2015, până la 179.512 unități, comparativ cu aceeași perioadă din anul anterior, când numărul acestora se situa la 159.533 unități, potrivit statisticii Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor /DRPCIV/, consultată de AGERPRES.
Datele citate arată, de asemenea, că, la nivelul lunii septembrie 2015, au fost înmatriculate 22.627 autoturisme rulate, mai multe cu 11,52% față de septembrie, anul trecut, când s-au consemnat 20.289 unități.
Marca auto second-hand preferată a românilor rămâne, în continuare, Volkswagen, în pofida scandalului emisiilor, cu 51.582 unități înmatriculate din ianuarie până în septembrie 2015, în creștere cu 14,61% față de aceeași perioadă din 2014.
Topul preferințelor continuă cu: Opel (30.920 unități, +7,92%), Ford (20.867 unități, +10,94%), BMW (12.713 unități, +22,58%), Audi (12.483 unități, +19,01%), Skoda (8.333 unități, +16,82%), Renault (7.358 unități, +14,41%), Mercedes-Benz (6.668 unități, +10,58%) și Fiat (4.001 unități,—15,11%).
Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârșitul anului 2014, parcul auto național din România ajunsese la 6.270.615 unități, în creștere cu 4,77% față de aceeași perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.
Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naționale la finele anului trecut, 4.905.630 de unități erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unități erau pe motorină.
Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto național prezentau o vechime cuprinsă între 6 și 10 ani, iar 1,53 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani. În același timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani și doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.
La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat mașinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.
Sursa: agerpres.ro
Read morePIATA BERII A CRESCUT CU 3,8 % IN PRIMUL SEMESTRU, PANA LA 7,6 MILIOANE HECTOLITRI
EconomieUltimele stiri 13 octombrie 2015 0
Piața berii din România a înregistrat, în primul semestru al acestui an, o creștere cu 3,8%, comparativ cu perioada similară din 2014, până la 7,6 milioane hectolitri, conform unui comunicat al Asociației Berarii României, remis, marți, AGERPRES.
‘După doi ani consecutivi de scădere a consumului, iată că piața berii ne oferă primele semne de revenire. Contextul favorabil creat la nivelul întregii țări, printr-o evoluție pozitivă a indicatorilor economici ai României, și-a pus amprenta în mod clar asupra vieții de zi cu zi a românilor, implicit asupra deciziilor lor de consum.
Deși încă timidă, sperăm ca această creștere a pieței berii să fie reconfirmată și de rezultatele finalului de an. Astfel, s-ar putea constitui o bază validă pentru dezvoltarea durabilă viitoare a sectorului berii, ce poate debuta în 2016, odată cu intrarea în vigoare a noului Cod fiscal’, a declarat Lucian Ghinea, președintele Asociației Berarii României.
Conform reprezentanților asociației, sectorul berii contribuie în prezent cu peste 60% din totalul accizei colectate la bugetul de stat de pe piața băuturilor alcoolice, aproape jumătate din prețul unei beri fiind reprezentat de taxe.
Cu investiții ce au atins până acum peste 1,3 miliarde euro, sectorul berii asigură direct și indirect un număr de 69.700 locuri de muncă, iar 97% din berea consumată de români este produsă în țară.
Asociația Berarii României are o istorie de peste zece ani, iar membrii săi sunt importanți producători de bere din România: Bergenbier SA, Heineken România, United Romanian Breweries Bereprod, Ursus Breweries și Martens, alături de microberăria Clinica de Bere. Împreună, aceștia furnizează peste 80% din cantitatea de bere consumată în România. Totodată, din Asociație fac parte și reprezentanți ai producătorilor de materii prime: Soufflet Malț România și Asociația Producătorilor de Hamei.
Cele cinci companii membre ale Asociației asigură aproximativ 4.000 de locuri de muncă în cadrul celor douăsprezece fabrici de bere, dintre care două microberării. Unitățile de producție ale membrilor Asociației sunt situate în Ploiești, Constanța, Craiova, Miercurea Ciuc, Târgu-Mureș, Pantelimon, Timișoara, Buzău, Brașov și Galați, iar cele două microberării sunt situate în Cluj-Napoca și Timișoara.
Începând cu anul 2008 Asociația Berarii României a devenit parte a organizației Berarii Europei, fondată în 1958, la Bruxelles.
Sursa: agerpres.ro
Read more