Jumătate dintre maşinile noi înmatriculate în România, în 2023, au fost electrificate
EconomieUltimele stiri 5 ianuarie 2024 0
Peste 1,1 milioane de autoturisme au fost înmatriculate în România, în 2023, în creştere cu 3% faţă de anul precedent, jumătate din totalul maşinilor noi fiind electrificate, arată o analiză de specialitate, publicată de o platformă specializată online.
Conform datelor Autovit.ro, anul trecut, înmatriculările de maşini noi au crescut cu 10% faţă de 2022, dar sunt cu aproximativ 20.000 mai puţine decât în anul dinaintea pandemiei.
În acest context, una din nouă maşini noi, înmatriculate în 2023, a fost electrică, iar una din două a fost electrificată (full electric, mild-hybrid, hibrid plug-in şi full hybrid). Totodată, reînmatriculările (maşinile second-hand tranzacţionate pe piaţa internă) sunt în creştere cu 7% faţă de anul anterior, depăşind cu aproape 40.000 de unităţi numărul celor din 2019.
Analiza de specialitate relevă faptul că 2023 este al treilea an consecutiv când numărul maşinilor second-hand tranzacţionate pe plan intern a depăşit 600.000 de unităţi. Pe acest segment, maşinile rulate din import sunt în scădere constantă în ultimii cinci ani, numărul înmatriculărilor de anul acesta fiind cu 32% mai mic decât în urmă cu patru ani.
Valoarea maşinilor puse la vânzare pe Autovit.ro, în decursul anului anterior, este cu 7% mai mare faţă de 2022, cu o valoare de peste 4.3 miliarde de euro. În 2023, preţul mediu al maşinilor postate la vânzare pe platforma specializată a fost de 18.900 de euro, cu doar 5% peste valoarea consemnată anul anterior, respectiv cu 52% faţă de anul 2019.
Potrivit sursei citate, ponderea maşinilor electrice pe Autovit.ro s-a dublat, în 2023, iar cele hibrid au crescut cu 67% faţă de anul anterior. Printre cele mai prezente mărci şi modele de maşini eco, în ofertele dealerilor de pe platformă, se află Toyota, cu mărcile CH-R, Rav-4, Auris, Corola; Mercedes-Benz, clasa E şi GLC; Dacia Spring, BMW Seria 5 sau Ford Kuga. Dacia Spring intră direct în Top 5 maşini eco din oferta dealerilor, deşi anul trecut nu se afla nici printre primele zece modele de maşini verzi comercializate de către dealerii de pe Autovit.ro.
Datele DRPCIV arată că volumul de maşini noi înmatriculate în România a fost de 142.488, în 2023, în creştere cu 10% faţă de anul precedent.
„Piaţa maşinilor noi este în creştere uşoară în ultimii patru ani, dar încă nu a depăşit numărul de înmatriculări din 2019, când s-au pus în circulaţie 161.562 de autoturisme noi. Acest segment auto a început să recupereze încă de la începutul anului 2023, când înmatriculările de autoturisme noi au atins 24.715 unităţi în primele două luni ale anului, în creştere cu 38% faţă de perioada similară din 2022, când s-au înregistrat 17.953 unităţi. Valul de înmatriculări a fost susţinut pe tot parcursul anului 2023, lunile septembrie şi decembrie fiind singurele perioade în care s-au înmatriculat mai puţine maşini noi decât în aceleaşi luni din 2022. Cea mai slabă lună a fost decembrie, cu 9.250 de maşini noi înmatriculate. Cele mai bune luni au fost mai, iunie şi iulie, cu peste 13.000 de maşini înmatriculate în fiecare lună. Comparativ cu perioada dinaintea pandemiei, piaţa auto a maşinilor noi a mai recuperat din deficit, dar diferenţele sunt evidente şi prin comparaţia celor mai bune luni din anii respectivi. De exemplu, în lunile iulie – august 2023 (13.630, respectiv 12.891 unităţi) s-a înregistrat aproximativ jumătate din numărul de înmatriculări de maşini noi din iulie-august 2019 (23.206, respectiv 23.177 unităţi)”, precizează realizatorii analizei de specialitate.
Dacia rămâne cea mai vândută marcă din România şi în 2023, urmată de Renault, Toyota, Volkswagen, Skoda şi Ford.
„Maşinile electrice au avut încă un an record, mai ales datorită programului Rabla Plus. Comparativ cu anul 2022, vânzările de maşini electrice noi au crescut cu aproape 30%, depăşind pentru prima dată pragul de 15.000 de unităţi, ceea ce reprezintă o cotă de piaţă de aproximativ 11% din maşinile noi, faţă de anul anterior, când reprezentau 8%. Cele mai căutate mărci şi modele de vehicule complet electrice au fost, în 2023, Dacia Spring, Tesla Y, Renault Megane şi Volkswagen E-up. În 2023, vehiculele hibride şi electrice înmatriculate în România au depăşit 70.000 de unităţi”, conform sursei citate.
Pe segmentul vehiculelor second-hand din străinătate, în 2023, s-au înmatriculat în România 304.171 de unităţi, cu 6% mai puţine decât în 2022, când, în aceeaşi perioadă, erau înregistrate 325.062 de maşini, dar cu 32% sub numărul raportat în 2019.
În 2023, cele mai bune luni de achiziţie au fost martie (28.040 de unităţi) şi octombrie (29.112 de unităţi), iar cea mai slabă lună a fost decembrie (17.830 de unităţi). În 2019, media lunară a maşinilor second-hand aduse din afară depăşea 37.000 de unităţi înmatriculate în România.
Potrivit sursei citate, în ceea ce priveşte reînmatriculările, aceste au încheiat anul 2023 cu o creştere de aproximativ 7%, cu peste 660.000 de unităţi, cel mai mare volum de tranzacţii cu maşini second-hand înregistrate pe plan intern în ultimii cinci ani. Cea mai slabă lună pentru reînmatriculările din anul anterior a fost decembrie, cu 42.952 de unităţi, iar cea mai bună a fost martie, cu 64.580 de unităţi. AGERPRES
Read moreMihai Fifor : Reușită uriașă a premierului Marcel Ciolacu și a Partidului Social Democrat!
PoliticaUltimele stiri 31 decembrie 2023 0
Sâmbătă seară s-a formalizat, printr-o decizie adoptată în unanimitate de toate statele membre ale UE, accederea României în spațiul Schengen cu granițele aeriene și maritime.
Practic, odată cu aderarea oficială la Spatiul Schengen, România va putea emite vize Schengen.
Nu mai este niciun dubiu că a fost nevoie să vină PSD la guvernare, ca negocierile sa fie deblocate si, prin eforturile sustinute ale premierului Ciolacu si ale echipei sale, România să devină, oficial, parte a Spatiului Schengen.
Astfel, premierul Marcel Ciolacu spală rușinea de anul trecut și face dreptate pentru România și pentru români.
Dacă PSD este partidul care a dus România în NATO și UE, tot PSD reușește acum intrarea României în Schengen.
Read moreIustin Cionca: Lucrări importante în bazinul Crișurilor, pentru prevenirea inundațiilor
PoliticaUltimele stiri 20 decembrie 2023 0
Lucrări de decolmatare și recalibrare a albiei au fost executate anul acesta, în județul Arad, pe o lungime 23 de km pe următoarele cursuri de apă Crișul Alb, Valea Șoimuș, Valea Bănești, Valea Hălmăgel, Valea Sebiș, Valea Cigher, Valea Potoc, Valea Bighiu-Sodom și Valea Nouă.
Lucrările desfășurate vor contribui semnificativ la creșterea capacității de scurgere a apelor, mai ales în perioadele cu precipitații însemnate. Cu alte cuvinte, scade riscul de inundații pentru riveranii din localitățile arădene: Dieci, Almaș, Buteni, Brazii, Hălmagiu, Chisindia, Dezna, Șilindia, Pâncota și Sebiș-Prunișor.
Lucrările au fost realizate de Administraţia Bazinală de Apă Crişuri și au avut ca scop apărarea împotriva inundațiilor în județul Arad.
„Îi mulțumesc, în primul rând, domnului Pásztor Sándor, director A.B.A Crișuri, care s-a implicat personal în situațiile foarte dificile din județul Arad. Din păcate, indundațiile au făcute și o victimă în 2023, a fost un an foarte dificil, cu ploi masive și subite, care au măturat totul în cale. Un om a murit încercând să își salveze câinele. La Brazii a fost o calamitate și doar intervenția rapidă a celor de la ABA Crișuri a limitat proporțiile daunelor. Într-o altă ocazie, dl. Pásztor a venit la Vărșand, unde viitura a smuls podul, și a lucrat cot la cot cu colegii săi pentru a preveni un dezastru, protejând și localitatea Vărșand, dar și localitățile din aval, din Ungaria. A fost o intervenție în condiții foarte grele, pe rupere de nori. Apreciez genul acesta de director implicat, asumat, care colaborează și cu administrațiile locale și se mobilizează personal la nevoie. Nu întâmplător domnul Pásztor este și consilier al ministrului Mediului”, a declarat președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca.
Anul acesta, au fost decolmatate cursuri de apă, fiind îndepărtate 45.000 de metri cubi de aluviuni. Decolmatarea ajută la scurgerea apelor și prevenirea inundațiilor.
”An de an ne confruntăm cu scurgeri de pe versanți sau revărsări. Este important ca, atât populația cât și administrațiile locale să înțeleagă importanța acțiunilor preventive. Prin urmare, și anul acesta facem un apel în ceea ce privește curățarea și întreținerea șanțurilor și a rigolelor din preajma gospodăriilor, asigurând astfel o scurgere mai bună în perioadele ploioase”, a precizat, la rândul său, Pásztor Sándor, director A.B.A Crișuri.
În bazinul hidrografic Crișuri, din totalul de 365 de cursuri de apă codificate, în număr de 105 cursuri de apă se regăsesc pe teritoriu județului Arad. Dintre acestea, principalele cursuri de apă sunt: râul Crişul Alb cu afluenţii Cigher, Canalul Morilor, Valea Sebiș, Valea Hălmăgel, Valea Sighișoara și râul Crişul Negru cu afluenții Beliu și Teuz. Pentru a proteja riveranii arădeni de inundații, întreținem și administrăm zi de zi: 11 acumulări permanente și nepermanente; 397 km de diguri și 288 km de regularizări.
Read more