USL Arad acuză faptul că linia de tramvai care leagă municipiul de zona industrială nu este funcţională, la aproximativ şapte ani după inaugurare! Construcţia liniei de tramvai a fost finanţată din fonduri europene, într-un proiect accesat de administraţia Popa, destinate modernizării zonei industriale şi a costat peste un milion de euro (valoarea totală a lucrărilor de infrastructură a fost de 2,5 milioane de euro). Linia de tramvai, care ar trebui să fie folosită de aproximativ 10 000 de muncitori, este abandonată.
„Sunt convins că la mijloc sunt interesele economice ale celor de la PDL, interesaţi să le bage pe gât firmelor mijloace de transport ale unor firme clientelare. Este inexplicabil faptul că nu se foloseşte linia de tramvai realizată din fonduri europene. Toate argumentele pledează în favoarea utilizării liniei: tramvaiul este un mijloc de transport mai puţin poluant; prin utilizarea tramvaiului, se poate decongestiona traficul rutier. Nu cred că se poate pune în niciun fel problema rentabilităţii liniei, atât timp cât sunt mii de muncitori care merg la servici în zona industrială, la intervale orare care pot fi uşor controlate. Cred că folosirea liniei de tramvai ar ajuta foarte mult şi CTP. Nu este normal ca interesele firmelor clientelare ale PDL să fie considerate mai importante decât interesele arădenilor!” a declarat Dorel Căprar.
admin
No comments so far.
Be first to leave comment below.